智加科技与Innovusion达成量产定点合作，加速干线物流商业化落地进程

（2023年3月30日，苏州）全球领先的重卡自动驾驶技术公司智加科技与全球激光雷达行业领导者Innovusion宣布，双方正式达成量产定点合作。双方将展开紧密协作，聚焦干线物流场景，实现Innovusion高性能激光雷达及其算法感知与智加科技自动驾驶系统的深度融合，共同寻求高速场景下的重卡自动驾驶技术突破，构建长期稳定、高效安全的运营能力，加速推动干线物流商业化落地进程。

图注：前排，从左至右， Innovusion业务拓展副总裁梁鸿燚与智加科技中国商务副总裁李莉签约量产定点合作协议，后排，从左至右，相城区政府副区长邢鹏，Innovusion联合创始人兼CEO鲍君威，苏州市相城区委书记沈志栋，智加科技中国总经理容力，相城区委常委、苏州高铁新城党工委书记梁智垚共同见证

相城区委常委、苏州高铁新城党工委书记梁智垚表示：智加科技和图达通的崛起，是苏州高铁新城推动智能网联汽车产业创新集群发展的生动缩影，也是辖区企业合作共赢的又一典范。此次智加科技与图达通量产定点合作，既标志着苏州高铁新城智能网联汽车产业从测试走向应用、从研发走向量产，也推动了苏州高铁新城的智能网联汽车产业再上一个新的台阶。

Innovusion联合创始人兼CEO鲍君威表示：“智加科技作为全球领先的重卡自动驾驶公司，拥有L4全栈技术以及自主研发的自动驾驶系统，并率先展开前装量产智能重卡的商业运营。我们将充分发挥Innovusion硬件的高性能和大规模量产能力优势，携手智加科技加速干线物流商业化落地进程。”

智加科技中国总经理容力表示：“Innovusion拥有行业领先的激光雷达产品，并率先实现了车规级规模量产上车。此次与Innovusion达成量产定点合作，将有利于提升搭载智加科技自动驾驶系统的智能重卡的感知能力。未来，我们将聚焦干线物流场景，发挥技术联合优势，推动智能重卡前装量产及商业运营。”

用于干线物流的重卡有着优异的货运承载表现，但因为自身车重，相较普通乘用车而言惯性更大，需要更长的反应时间及制动距离；同时车辆长时间处于高车速状态，对于突发情况做出反应需要更长的距离。两相叠加，让重卡自动驾驶系统的感知预测能力要求几乎达到了行业天花板。

Innovusion图像级超远距激光雷达，拥有行业领先的高精度远距离探测能力，ROI（感兴趣区域）分辨率0.05°*0.05°，最远探测距离可达500米，对典型小目标探测距离超过120米，将帮助智加科技的自动驾驶系统感知升维，及早发现危险目标，提供更充裕的计算和执行时间，确保实现安全、高效的自动驾驶货运能力。

智加科技自动驾驶系统，具有安全、省油、省力三大产品优势，可赋能干线物流行业降本增效。2022年，该系统完成从1.0到2.0的全面升级，开放从收费站到收费站的领航自动驾驶功能，支持在典型快递快运场景中“双驾变单驾”的常态化运营。目前，搭载智加科技自动驾驶系统的智能重卡，在智加科技与荣庆、申通、德坤等合作伙伴开启的联合运营中，东至上海、北至盘锦、南至深圳、西至武汉，覆盖快递快运零担整车不同物流业务类型，零事故，最高节油10%。

未来，依托苏州相城高铁新城的区位优势，智加科技将携手Innovusion共同推动应用高性能激光雷达智能重卡的量产落地，加速自动驾驶技术商业化进程，助力苏州高铁新城建设、打造长三角区域枢纽中心。

关于智加科技

智加科技创立于2016年，是全球领先的重卡自动驾驶公司。智加拥有L4级全栈自动驾驶技术，志在打造世界领先的自动驾驶重卡，以赋能物流企业，助力干线物流降本增效，并大幅提升道路安全性。

智加科技先后与商用车领军企业一汽解放、国内最大的干线物流运力平台满帮集团达成深度战略绑定，并携手头部物流巨头荣庆物流、华润万家等开展商业化运营。

智加自主研发的自动驾驶系统，以L4级全栈自动驾驶技术赋能重卡运输，可实现仓到仓的全无人重卡货运，具有安全、省油、省力三大优势。目前搭载前装智加科技自动驾驶系统的一汽解放智能重卡J7超级卡车已经实现小批量量产下线，并于2021年启动生产。2022年，智加科技完成面向荣庆物流的100台中国最大前装量产自动驾驶重卡订单的首批交付。

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